"The Pride of Africa"

Rovos Rail bietet Zugfahrten mit echten Oldtimer-Dampflokomotiven an. Wer im altkolonialen Ambiente Südafrika bereisen möchte, ist hier genau richtig.

Vom Bahnhof Capital Park Pretoria, im Norden Pretorias gelegen, werden mit den nostalgischen Gefährten die verschiedensten Ziele wie die Victoria-Falls oder der Krüger Nationalpark angefahren. Die rollenden Luxushotels bieten spektakuläre Aussichtswagen, geräumige Schlaf- und Wohnsuiten und gourmet-orientierte Speisewagen.

Reiseverlauf, Informationen & Preise

Informationen über den historischen Zug

Lokomotiven
Der Gebrauch von Dampflokomotiven ist über die vergangenen Jahre immer schwieriger geworden. Wo immer möglich werden unsere Züge von einer unserer vier nostalgischen Dampflokomotiven gezogen. Dort, wo die dazu notwendigen Einrichtungen nicht mehr vorhanden sind, wird eine Diesel- oder Elektrolok benutzt. Rovos Rail wird jedoch sein Möglichstes tun, daß Abfahrten und Ankunften im Capital Park per Dampflok erfolgen.

Bahnhof
Das Hauptquartier von Rovos Rail ist im eigenen CAPITAL PARK Bahnhof. 3 km nördlich von Pretoria gelegen befindet sich hier nun der ideale Ausgangspunkt für die Reisen: Ohne Zweifel heutzutage der schönste Privatbahnhof der Welt.

ROVOS AIR

Rovos Air lädt Sie zu einer exklusiven 5-Sterne Tour durch Südafrika ein! Sie reisen in einem großartigen Oldtimer-Flugzeug und besuchen 6 besonders attraktive Reiseziele, an denen Sie jeweils 2 Mal übernachten. Während dieser abwechslungsreichen und höchst interessanten Reise begleitet Sie ein professionelles Team, das sich aufmerksam um Ihr Wohlbefinden kümmert und jeden Tag zu einem unvergesslichen Erlebnis macht. An dieser einzigartigen Tour können höchstens 44 Personen teilnehmen, die so sicher, komfortabel und stilvoll reisen, wie man es von Rovos gewohnt ist.

Abhängig von der Größe der Reisegruppe werden Sie mit einer DC3 "Delaney", der Convair 440 oder einem kleineren Flugzeug fliegen. Alle Flugzeuge wurden sorgfältig und mit Liebe zum Detail restauriert und mit modernsten Navigationsgeräten ausgerüstet.

Die DC4 aus dem Jahr 1946 ist eines der wenigen Fluggeräte dieses Typs, die noch benutzt werden. Die Sitze sind alle im Business Klasse Stil. Ursprünglich wurde die “Skymaster” für den Gemeinschaftsflug von SAA / BOAC Springbok zwischen Johannesburg und London genutzt.

Reiseverlauf & Preise